Jan-Erik AndelinEn vägskojare tigger till sig pengar mot fejkringarJan-Erik Andelin

Vägskojare ger fejkringar

ÖSTNYLAND. En bilskojare utmed motorvägen lurar bränslepengar av medbilister i utbyte mot tunga leksaksringar.

En Borgåbo som rör sig mycket längs motorvägen varnar för en skojare som tigger till sig bränslepengar.

I helgen stannade Borgåbon i närheten av Kullo för att hjälpa en utländsk bil som stod med motorhuven öppen. Vid bilen stod en jäktad affärsman, som talade bruten tyska och bad om brådskande hjälp med att få pengar till bränsle.

Polisen varnar för skojare

ÖSTNYLAND. Krimskramsskojare har denna vecka försökt stoppa folk på motorvägen i östra Nyland.

Enlgit polisen handlar det om bilister som försöker stoppa andra för att sedan dra rövarhistorier om hur de behöver pengar för bränsle, mat eller färjbljetter. I utbyte ger de smycken, som visar sig vara värdelösa.

Skojarna, som rör sig med utlandsregisterade bilarr, har rört sig i hela huvudstadsregionen. På torsdag observerades några skojare på motorvägen mellan Borgå och Sibbo.

Delade åsikter om trafiksäkerhet på Vårdövägen

LOVISA. Vårdövägen ska bli trafiksäkrare. Därför har en gångväg på ett tiotal meter byggts på västra sidan av vägen.

Den nya stumpen ska så småningom asfalteras. Trafikmärken ska sättas upp och ett nytt övergångsställe målas på en plats där sikten är bättre.

– Det här har gjorts för att cyklister och fotgängare säkrare ska kunna ta sig över Vårdövägen, säger Markus Lindroos som är chef för samhällstekniken på Lovisa stad.

På staden har man kommit fram till att den här lösningen är bäst med tanke på trafiksäkerheten. Men alla anser inte lika.

Heidi EklundPorvoon Rahtarit ordnade kvaltävlingar i körskicklighet på lördagen.Heidi Eklund

Stora fordon kräver minst lika stor precision

Tio olika moment ska antingen det tunga fordonet eller fordonskombinationen klara av utan att överskrida idealtiden. Det är lättare sagt än gjort.

Porvoon Rahtarit ordnade i lördags kvaltävlingar för chaufförer som vill delta i FM i körskicklighet som ordnas i slutet av juli. Förarna körde antingen buss, lastbil, långtradare eller långtradare med släp.

Stort parkeringsprojekt rann ut i sanden. Så lydde rubriken för nyheten om att det inte blir någon underjordisk parkering på WSOY-husets granntomt (Bbl, 19.3). Planeringen av bergrumsparkering vid Brunnsgatan 36, mitt emot biografen, inleddes för fyra år sedan. Ännu för två år sedan verkade projektet vara en god idé, men nu har bolaget lagt projektet på is.

Biltjuv drog rövarhistoria

I en och samma korsning i Näse inträffade två kollisioner på tisdagen. Och i hamnen i Helsingfors har polisen fått lyssna till en märklig historia om en paketbil som stals i Gammelby och höll på att lastas ombord på ett fartyg för transport utomlands.

ÖSTNYLAND. En paketbil som stals i Gammelby, påträffades på tisdagen i hamnen i Helsingfors. Man höll just på att köra bilen ombord på ett fartyg som skulle utomlands. Mannen, en 52 år gammal utlänning, berättade att han kanske hade tagit fel bil i hastigheten. Någon hade bett honom flytta bilen och de bilnycklar han fick, passade båda bilarna.

Arbetsteamet arbetar sig uppåt från bron mot Sibeliusbulevarden.

Asfalten är nu rykande dyr

BORGÅ. Staden asfalterar som bäst centrumgator och det är dyrare än någonsin. Priset har gått upp med cirka 20 procent

Asfaltmaskinerna bullrar på Mannerheimgatan som i sin helhet ska få ny asfalt. Redan i slutet av veckan torde jobbet vara färdigt ända fram till ABC-stationen och därifrån österut fortsätter man en aning senare.

Stadsingenjör Risto Lindblad konstaterar att just denna gata är sommarens största enskilda asfalteringsobjekt.

– Vi har också lagt ny asfalt på Magnus Erikssonsgatan och även Runebergsgatan kommer att få ny beläggning, förklarar han.

– Dessutom ska många vägar på nya områden asfalteras.

Dyra ingredienser

När Lundagatan revs upp hösten 2010, uppgav staden att det planeras planteringar mellan körbanan och gång- och cykelvägarna (Borgå stad, 10.9.2010). Trottoaren bredvid parken skulle breddas och delas upp för fotgängare och cyklister. Men så gick det som det gick. Några planteringar blev det inte, annat än på den sida där bilarna parkerar. På andra sidan har trottoaren endast en rad med kullerstenar i asfalten; de ska separera cyklarna från fotgängarna.

 

Den nya motorvägen drar fram västerifrån med en väldig fart. Det börjar också blir bråttom med att få en bild av hur själva landskapet kring anslutningen till Lovisa ska se ut i sinom tid.

Det är historiens vingslag i luften, för så här har trafiken dragit genom Lovisa på gränsen mellan öst och väst i hundrade år . På samma sätt har köpingar och sedan städer vuxit fram; Lahtis, Karis eller Riihimäki, som knutpunkter för den tiden huvudleder, järnvägarna.

Lasse LehtinenHenrika Husberg på Sandforsvägen.Lasse Lehtinen

Sandforsvägen i Lappträsk fick statsstöd och är åter i prima skick

LAPPTRÄSK. Stat och kommun satsar också på landsbygden. I Lappträsk har Sandforsvägen grundförbättrats och det ska firas på valborgsmässoaftonen.

– Allt har fungerat perfekt, också byråkratin, säger Henrika Husberg som är ordförande i Sandsforsvägens vägandelslag. Allting har vi kunnat förhandla om, också med staten. Behövde vi pengar två veckor tidigare än planerat för att kunna betala vår entreprenör så ordnade det sig.

Sandforsvägen är sex kilometer lång och börjar i ena ändan vid Henrikas ladugård i Harsböle. Det privata väglaget har 24 delägare av vilka elva är lite större än resten.