Ny omgivning kring Konstfabriken

Uppdaterat

30/07/2010 - 16:27

Publicerad

30/07/2010 - 16:25

Konstfabrikens södra flygel är jämnad med marken och den norra flygeln håller på att invändigt grävas ut. Helt i enlighet med stadsplanen för området. En handfull grävskopor och omkring 30 arbetare är i full gång med att lasta jord och lera på det planerade området kring Konstfabriken. Jorden sorteras i olika högar för att sedan föras till den avstjälpningsplats där den kan tas emot.
– Vi för jorden till fyra olika avstjälpningsplatser beroende på vilka slags föroreningar den innehåller, säger Lauri Rissanen som är chef för byggplatsen.
De vanligaste föroreningarna är tungmetaller men också oljeföroreningar har påträffats. Den förorenade jorden transporteras antingen till Anjalankoski, Lahtis eller Karhula beroende på typen av förorening.
– Den förorenade jorden stäcker sig mellan en och två meter ner i jorden. Därefter är jorden ren och den kör vi till Domargård eller använder som byggmaterial, säger Rissanen.
Några hus i taget
Den del av det planerade område som beräknas vara klart på våren 2012 innefattar Konstfabriken, en underjordisk parkeringshall, tre affärsbyggnader och ett mediecenter. Byggarbetena med det planerade hotellet och bostadshusen kommer att påbörjas senare och ha en annan tidtabell. Det är byggföretaget Hartela som ansvarar för byggandet av området.
– Jag skulle säga att hela det planerade området i sin helhet tar omkring fem år att bygga, säger Rissanen.
För tillfället håller grävskoporna på att gräva ut det sista som skall komma att bli en underjordisk parkeringshall för 220 bilar. Hallen kommer delvis att byggas under Konstfabrikens södra flygel, som kommer att byggas upp på nytt, och delvis under de tre planerade affärshusen.
– Parkeringshallen byggs på en halv meters djup under havsytan och enbart för hallen har vi räknat med att köra bort mellan 35 och 38 tusen kubikmeter jord.
Inga överraskningar   
Utgrävningarna har gått som planerat. Jorden består till största dels av fin lera och inga konstiga föremål har heller påträffats.
– Lite gamla järnvägsstockar har dykt upp, säger Rissanen.
Han förklarar att staden nog varnade för två stycken icke detonerade bomber från krigstiden som borde ha funnits under Konstfabrikens norra flygel. Men inga bomber har heller påträffats än så länge.
– Vi håller också för tillfället på att stabilisera den leriga jorden. Det gör vi genom att borra 7-8 meter djupa och 70 centimeter breda hål som vi fyller med cement, säger Rissanen.
Alla 9600 stabiliseringshål som skall borras vänts vara klara i slutet av september.
– Konstfabrikens nya flygel kommer att utvändigt byggas i samma tegelstil som den gamla, men Avanti-salen kommer nog inte att vara i konsertskick ännu nästa sommar, säger Rissanen.
8000 kvadratmeter för studier
På andra sidan den nya Konstfabriksgatan som är planerad norr om Konstfabriken håller Haaga-Helias nybygge på att ta form. Det handlar om ett annat byggprojekt som sköts av byggföretaget YIT.
– I slutet av september skall vi börja inreda huset, personalen flyttar in i december och eleverna börjar studera i januari, säger Lis-Marie Enroth-Niemi som är direktör för Borgåenheten i Haaga-Helia.
Byggnaden skall komma att rymma tusen studerande i huvudsak inom utbildningsprogrammen till tradenom och restonom.